Schiphol heeft een natuurvergunning gekregen waardoor de luchthaven stikstof mag uitstoten. Volgens demissionair stikstofminister Christianne van der Wal (VVD) heeft Schiphol genoeg stikstofmaatregelen getroffen.
Afbeelding Pixabay
NU.nl 26 september 2023
Schiphol heeft volgens de minister genoeg maatregelen getroffen om stikstofeffecten te verminderen. Want Schiphol heeft boeren uitgekocht voor in totaal ongeveer 25 miljoen euro om stikstofruimte vrij te spelen.
De Tweede Kamer had het onderwerp controversieel verklaard. Maar Van der Wal wil dat Schiphol zich door de vergunning weer aan de regels houdt.
Schiphol had geen natuurvergunning
Schiphol heeft lang geen natuurvergunning gehad en voldeed niet aan de stikstofeisen. Daarvoor werd jaren een oogje dichtgeknepen. Nu de luchthaven die vergunning wel krijgt, is dat voorbij.
De natuurvergunning geldt voor een maximum van 500.000 starts en landingen, meldt Van der Wal. Ze wijst er wel op dat vanaf komend voorjaar een feitelijk plafond geldt van 460.000 vliegbewegingen. En het demissionaire kabinet wil het aantal vluchten nog verder beperken tot 452.500. Dat heeft niet te maken met de impact op de natuur, maar met de geluidsoverlast.
Milieuclubs en boeren teleurgesteld over natuurvergunning Schiphol
Milieuorganisaties zijn teleurgesteld. Zij vinden het "krom" dat Schiphol boerderijen moest uitkopen om de benodigde stikstofruimte op te halen. "Dit is een gemiste kans voor de overheid om in te grijpen en natuur, omwonenden en klimaat te beschermen tegen de vervuiling van Schiphol", vinden Milieudefensie, Greenpeace, Natuur en Milieufederatie Noord-Holland en Natuur & Milieu.
Boerenactiegroep Agractie noemt het "bijzonder wrang en onrechtvaardig" dat de luchthaven een natuurvergunning heeft gekregen, terwijl een grote groep boeren daarover al jaren in onzekerheid zit. Volgens de groep staan sommige boeren al jarenlang te springen om een vergunning voor hun stikstofuitstoot. Door het gebrek aan stikstofruimte kunnen ze die niet krijgen.
KLM is blij met de natuurvergunning van Schiphol
KLM laat weten blij te zijn dat Schiphol de vergunning heeft gekregen. "Dit geeft ons zekerheid om onze operatie uit te voeren in de toekomst." De luchtvaartmaatschappij wijst verder op een plan van het bedrijf om zuiniger en stiller te vliegen, zodat het aantal vluchten op Schiphol niet omlaag hoeft.[1]
Aantal vluchten Schiphol omlaag
Even terug in de tijd:
1 september 2023 Rijksoverheid.nl
Demissionair minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers: “De luchtvaart brengt Nederland veel moois, mits er ook aandacht is voor de negatieve effecten voor de mensen die rond de luchthaven wonen. Vandaag presenteren we de maatregelen die in 2024 kunnen worden ingevoerd om, zoals vorig jaar aangekondigd, de geluidsoverlast te verminderen.”
Minder vliegtuigbewegingen per jaar, minder vluchten en minder lawaaiige toestellen in de nacht, en het zo zoveel mogelijk gebruiken van start- en landingsbanen die voor de omgeving de minste overlast veroorzaken. Dat zijn de maatregelen waarmee het kabinet de geluidshinder rondom Schiphol vanaf volgend jaar wil terugdringen. Vandaag diende het kabinet het plan in de bij Europese Commissie, die er een advies over moet geven.[2]
Afbeelding @Martijn Beekman
Reactie van Marjan Rintel, directeur van KLM
KLM-directeur Marjan Rintel zegt dat het “moeilijk is voor te stellen dat zo’n drastisch besluit genomen wordt door een demissionair kabinet, terwijl de Tweede Kamer op 12 september stemt over welke dossiers controversieel zullen worden verklaard”. “Op de winkel passen doe je als demissionair minister niet door de winkel te sluiten”, aldus Rintel.[3]
Ook de Amerikanen hebben een mening, want
Amerikanen sturen dreigbrief om krimp van Schiphol uit te stellen
Auteur: Bram van Eijndhoven BNR.nl
De Verenigde Staten dreigen met maatregelen als Nederland de krimp van Schiphol doorzet en eisen dat het dossier controversieel wordt verklaard. Dat blijkt uit een brief in handen van De Telegraaf. 'De minister zal nu heel nauwkeurig moeten gaan kijken hoe hij de beschikbare slots gaat verdelen, zodat je de handelsrelaties toch in stand houdt', zegt Joris Melkert, luchtvaartdeskundige aan de TU Delft. [4]
Bronnen:
[2] https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2023/09/01/minder-geluidshinder-voor-omwonenden-nieuwe-balans-schiphol
[3] https://nieuws.nl/economie/20230901/klm-onnodige-krimp-schiphol-schaadt-nederland/
[4] https://www.bnr.nl/nieuws/mobiliteit/10523370/amerikanen-sturen-dreigbrief-om-krimp-van-schiphol-uit-te-stellen
Reactie plaatsen
Reacties